Zgodovina podjetja Vargalant

1977: USTANOVITEV PODJETJA

Brata Prebil Oto in Bogo ustanovita podjetje Vargalant. V manjši garaži pričneta z opravljanjem dejavnosti varjenja in kovinske galanterije (od tukaj nastane tudi ime podjetja VARjenjeGALANTerija).

1979: ZAČETEK OBNOVE PREDNJIH ROK ZA VOZILA Z-101, YUGO

Na pobudo takratnega podjetja Slovenijavto podjetje začne z obnovo rok za osebna vozila Zastava. Predvsem za tip Z-101, Yugo. Nato je razširitev programa zajemala predvsem avtomobile znamke Renault (R4, R5, R9,...), Peugeot in ostalih evropskih znamk osebnih avtomobilov.

1981: SODELOVANJE V RALLY PRVENSTU in PRVE ZMAGE

Ker je podjetje na začetku svoje poti potrebovalo potrditev, da so izdelki kvalitetni se je odločilo za sodelovanje v Rally prvenstvu. Večina od takratnih tekmovalcev je uporabljalo izključno roke obnovljene v podjetju Vargalant. Tudi z našo pomočjo so sledile prve zmage na posameznih dirkah, prav tako pa tudi večkratne osvojitve državnih naslovov.

1985: ZAČETEK OBNOVE KRMILNIH MEHANIZMOV za TOVORNA VOZILA

Pridobljene izkušnje iz obnove končnikov, zglobov za osebna vozila smo sprva skušali prenesti tudi na obnovo delov krmilnega mehanizma tudi za tovorna vozila. Ker smo kaj kmalu ugotovili, da je podobnost zgolj navidezna, smo se povezali z Zavodom za Raziskavo materialov in konstrukcij v Ljubljani, kjer smo skupaj razvili ustrezne konstrukcijske in tehnološke karakteristike vgradnih avto delov v končni izdelek (končnik, zglob,...). Tovrstno tehnologijo izdelave smo kaj kmalu začeli uporabljati tudi pri izdelkih za terenska vozila in kmetijske stroje ter gradbeno mehanizacijo in v ostalih vozilih z višjo silo obremenitve.

Vsa leta pred osamosvojitvijo smo bili močno prisotni na trgih bivše Jugoslavije, predvsem z izdelki za vozila Zastava, Fiat.

1987: PROSTORSKA ŠIRITEV PODJETJA

Ker se je podjetje v vseh teh letih od ustanovitve nenehno širilo so bile potrebe po prostorski širitvi neizbežne. Leta 1987 je bilo iz prostorskega vidika prelomno, saj smo prostorske kapacitete podvojili.

1992: UVAJANJE CNC (računalniško vodene) TEHNOLOGIJE

Nenehno spremljanje najsodobnejših tehnologij in nenehna širitev proizvodnega programa so nas privedla do nakupa najsodobnejših strojev za proizvodnjo in obnovo delov podvozja. Z nakupom tovrstne tehnologije in z ustrezno usposobljenim kadrom smo tehnologijo proizvodnje dvignili na najsodobnejšo raven.

1995: DOBAVE ZA NEMŠKO VOJSKO

Znanje pridobljeno pri proizvodnji avtodelov za osebna in tovorna vozila smo uporabili pri dobavah najzahtevnejšim kupcem, med katere zagotovo spada nemška vojska. Dele za podvozja so prestala najzahtevnejša testiranja tako pri dobavi kot pri uporabi naših izdelkov.

1998: ODPRTJE TRGOVINE Z AVTODELI

Namen odprtja trgovine z avtodeli je bil, da našim zvestim kupcem ponudimo še nekaj več od delov iz proizvodnega programa. Po nekaj letih uvajanja smo kaj kmalu ugotovili, da je bilo odprtje trgovine več kot nujna. Zadovoljstvo zvestih kupcev, ko na enem mestu lahko dobijo praktično vse za svojega jeklenega konjička se kaže iz dneva v dan.

2001: DOBAVA DELOV ZA PRVO VGRADNJO ZA ULTRALAHKA LETALA

Moderna tehnologija in pripravljenost za nenehni razvoj, ki smo jo uporabljali pri proizvodnji delov podvozja za osebna, tovorna vozila so nas pripeljala do stopnje, ko smo svoje znanje lahko ponudili tudi ostalim transportnim vozilom. Proizvodnja delov za prvo vgradnjo v ultralahkih letalih je za nas predstavljal nov izziv. V tem letu smo postali redni dobavitelj delov za prvo vgradnjo v ultralahka letala.

2006-2008: SELITEV V NOVE POSLOVNE PROSTORE

V letu 2006 smo uresničili dolgoletno vizijo podjetja, vse na enem mestu. Z odprtjem avtomobilskega servisa, selitvijo trgovine z avtodeli in proizvodnje našim kupcem nudimo vse na enem mestu.